--> Копер сваебой, назначение и состав копров и сваебойных установок. Новосибирск

Копер СП-49 - сваебой (на базе ТМ10.00Б ГСТ9)

Копры

Копёр сваебой, предназначен для забивки свай и металлических труб. Копёр состоит из шасси, копер-мачты, сваебойного молота и может дополнительно оснащаться буровым оборудованием. В качестве шасси копров используется трактор ТМ10.00Б ГСТ9 болотоходной модификации с шириной башмака гусеницы 900 мм.

Копер СП-49.СП6ВМ
Мощность, кВт/лс Масса Цена, руб.
240 26,3 - 26,8
Описание
Копёр со штанговым дизельным молотом СП6ВМ на мачте СП-49Д, длиной 12 м.
Копер СП-49Д.СП6ВМ
Мощность, кВт/лс Масса Цена, руб.
240 26,3 - 26,8
Описание
Копёр со штанговым дизельным молотом СП6ВМ на мачте СП-49Д, длиной 14 м.
Копер Сваебой СП-49Д СП6ВМ БО15
Мощность, кВт/лс Масса Цена, руб.
240 26,3 - 26,8
Описание
Сваебой со штанговыи дизельным молотом СП6ВМ и навесное буровое оборудование БО-15 (диаметр бурения – 500 мм, глубина до 12 метров)
Копер Сваебой СП-49Д.СП6ВМ. БО9
Мощность, кВт/лс Масса Цена, руб.
240 26,3 - 26,8
Описание
Сваебой со штанговыи дизельным молотом СП6ВМ и навесное буровое оборудование БО-9 (диаметр бурения – 450 мм, глубина до 12 метров)
Копер СП-49Д. МСГШ2-3000-003
Мощность, кВт/лс Масса Цена, руб.
240 26,3 - 26,8
Описание
Копер с гидромолотом на базе трактора болотоходной модификации ТМ10.00Б ГСТ9
Копер БМ-833.СП75
Мощность, кВт/лс Масса Цена, руб.
240 29,5
Описание
Копер с базовым шасси ТМ10.00Е2Б предназначен для работы на грунтах до IV категории, включая вечно мерзлые. Дизельный сваебойный трубчатый молот СП75 с массой молота 2700 кг обеспечивает энергию удара до 29кДж. Глубина бурения до 15 м.

Дополнительное оборудование копров

Копер СП-49 и СП-49Д

Длина мачты копра СП-49 — 12 метров, СП-49Д — 14 метров.

Дизельные молоты

Дизель-молот копра функционирует по принципу дизельного двигателя и применяется для погружения свай ударным методом: подвижной цилиндр с камерой сгорания поднимается с помощью троса, затем подается топливо, молот сбрасывается - и в цилиндре происходит взрыв, что и обеспечивает погружение сваи. Этот процесс длится до полного прекращения подачи топлива. Основная нагрузка ударов приходится на головку сваи, при этом сила и частота ударов не поддаются регулировке. Поэтому в качестве защиты в работе используются наголовники-амортизаторы.

CП6ВМ — штанговый дизельный молот

Мoлoт свaебоя дизельный штaнгoвый. Масса ударной части 2,5 тонны, энергия удара до 37,6 кДж, масса молота 4,2тонны.
Позволяет забивку свай при промерзании грунта до 0,5 метра без дополнительного бурения.

СП75 — трубчатый дизельный молот копра

В сравнении со штанговым обеспечивает лучшее погружающей способности к массе молота. Масса ударной части 1,25тн. энергия удара до 29кДж.
Обладают повышенной долговечностью в сравнении со штанговыми.

Гидравлический молот сваебоя

Отличие гидравлического молота копра заключается в механизме привода – с помощью гидравлики поднимается и опускается ударная часть. Существует возможность регулировки энергии, и частоты ударов молота, что позволяет обеспечить максимальную скорость погружения свай на различных грунтах и отказаться от использования наголовников свай.

МСГШ2-3000-003

Масса ударной части 3тн, энергия удара до 36 кДж.

Буровое оборудование копров

БО9 и БО15 глубина бурения до 12 метров; диаметр бурения 450 и 500 мм соответственно.

Отправить заказ или сообщение менеджеру

Сообщение *:

Максимальный
размер файла 10Мб


Контактная информация *:

ФИО:
Тел.:
E-mail:
Хочу получать информацию о специальных предложениях на почту